根據車型的不同，新款福克斯三廂版使用的懸架型別也是不同的。
其中，搭載1.5L自然吸氣發動機的車型使用的前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別為扭力樑式非獨立懸架，搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型使用的前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別為多連桿式獨立懸架。
麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下襬臂組成，相對於其它型別的懸架，這種型別的懸架結構相對簡單一些，而且懸架佔用的體積較小，在一定程度上增加了駕駛艙的空間。
扭力樑式非獨立懸架就是將汽車的兩個後輪連線在一根軸上，在駕駛汽車的過程中，汽車後面的一側車輪產生了波動，那麼另外一側的車輪就會產生波動，在一定程度上會影響乘車的舒適性。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，因為懸架使用的連桿數量比較多，可以使車輪和地面儘可能保持垂直，最大程度的減少車身產生的側傾。
