新邁騰使用前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別為多連桿式獨立懸架。
與其它MQB平臺下的緊湊級車不同，全新邁騰在做工和用料方面的表現更加優秀，汽車的底盤設計非常平整，發動機艙下由塑料護板全面防護，汽車的底盤設計非常紮實，這也保證了汽車行駛的穩定性。
汽車上使用的懸架是通過螺旋彈簧支撐車身重量，以及一個減震器利用阻尼來減輕汽車行進過程中的顛簸和振動，與其它懸架不同的是，麥弗遜式獨立懸架為了減小自身的體積，將螺旋彈簧和減振器組合在一起，這種設計方式大大節省了駕駛艙的空間，發動機艙內部的佈局就會變得更加靈活。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，多連桿式獨立懸架大多使用在汽車的後橋上，使用多連桿式獨立懸架可以提高汽車的舒適性，在駕駛汽車的過程中，可以使車輪和地面儘可能保持垂直，這種方式保證汽車行駛的穩定性，同時也保證了汽車駕乘舒適性。
