amt變速箱並不是很耐用，而且開起來駕駛感受很糟糕，頓挫很大。
amt變速箱就是手動變速箱加了一套控制機構，amt變速箱可以自動換擋，自動結合或分離離合器。這種變速箱是一種早期的自動變速箱技術，就是加上一套控制機構來幫助駕駛員換擋，控制離合器。
開手動擋的朋友都知道，在起步時需要進行離合器的半聯動來幫助汽車順利起步。半聯動需要對車輛離合器結合點非常清楚，並且半聯動也不能保持太長時間，長時間半聯動會導致離合器片磨損。但是amt變速箱加上控制機構後，這套控制機構並不能像駕駛員一樣，合理的掌握離合器的半聯動。並且在換擋完成後離合器的結合也很突兀，這就造成了amt變速箱頓挫很大。
離合器片在使用過程中會有磨損，手動檔車型可以通過調整離合器踏板的自由行程來解決。但是amt變速箱是電控的，電子系統並不會識別離合器片已經磨損了，在離合器片磨損後還是按照沒磨損時的結合點來結合。這就會造成amt變速箱長時間使用後，離合器結合不緊密，造成車輛動力性變差，唯一的解決方法就是更換新的離合器片。
這種變速箱一般用在一些便宜的車型上。
