整體橋懸架是一種非獨立懸架，這種懸架的車橋是一個整體，這種懸架的半軸和差速器都被一個鋼製外殼包裹著。
如果大家想知道整體橋懸架是什麼樣子的，可以去看一下貨車的後懸架，一般的貨車後懸架都會使用整體橋懸架。
整體橋懸架的承載能力強，能夠應對非常惡劣的路況，有很多硬派越野車都會使用整體橋懸架。
硬派越野車的標準配置是非承載式車身，整體橋懸架，分時四驅系統，硬派越野車與一般的城市suv是不一樣的，這兩種車的越野能力和脫困能力不是一個檔次的。
整體橋懸架可以在經過一些複雜路況時增加車輪的抓地力，這樣可以提高車子的脫困能力。
整體橋懸架被一些較大的石頭磕碰了也是沒有事情的。
硬派越野車都會使用非承載式車身，這種車身與一般的家用車或城市suv的承載式車身是不同的，這種車身的抗扭效能非常強大，採用這種車身設計的越野車能夠應對非常惡劣的路況。
非承載式車身的大梁與車殼不是一體的，這種汽車拆掉車殼之後車子還是可以繼續行駛的。
整體橋懸架維修起來是比較麻煩的。
