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路虎衛士用了什麼四驅系統

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路虎衛士用了什麼四驅系統

這款車使用了全時四驅系統,並且配備了託森中央差速器。

使用託森中央差速器的四驅系統性能是非常強大的。

衛士是一款硬派越野車,大部分硬派越野車都會使用全時四驅系統或分時四驅系統。

搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。

搭載分時四驅系統的汽車是可以切換模式的,一般的分時四驅系統有三種模式,分別是高速四驅模式,低速四驅模式,高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式後,車子的輪上扭矩會變大,這樣可以提高車子的脫困效能和越野能力。

衛士的前懸架使用了螺旋彈簧整體橋懸架,後懸架使用了螺旋彈簧整體橋懸架。

整體橋懸架的結構簡單,可靠性耐用性比較好,使用這種懸架可以讓汽車應對更加惡劣的路況。

衛士的車身是非承載式車身,這種車身擁有出色的抗扭效能,採用這種車身設計也可以讓汽車應對更加惡劣的路況。

衛士在國內受到了不少越野愛好者的歡迎,衛士在國內是比較少見的,這也是路虎旗下唯一的一款硬派越野車。

如果大家對衛士感興趣,可以去試駕一下這款車。