適時四驅系統的脫困能力是不如全時四驅系統和分時四驅系統的。
一些城市suv和四驅轎車會使用適時四驅系統，搭載這種四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的。
有些車的適時四驅系統是基於前驅的，這種車平時大部分時間都是前輪驅動的，只有前輪打滑時，後輪才會被分配動力。
有些車的適時四驅系統是基於後驅的，這種車平時大部分時間都是後輪驅動的，只有後輪打滑時，前輪才會被分配動力。
適時四驅系統的優點是成本低，結構簡單，體積小，一般搭載這種四驅系統的汽車油耗都是很低的。
但是適時四驅系統在面對一些複雜的越野路況時，脫困效能不夠好。
適時四驅系統應對一般的越野路面還是可以的，並且在鋪裝路面上行駛時，使用適時四驅系統也是比較好的。
如果大家對適時四驅系統感興趣，可以去試駕一下搭載了適時四驅系統的汽車。
常見的四驅系統有三種，分別是適時四驅，全時四驅，分時四驅。
全時四驅和分時四驅的成本比較高，並且結構很複雜，但是搭載這兩種四驅系統的汽車脫困效能是更好的。
