汽車使用四驅系統之後，油耗會升高，經濟性會變差。
四驅系統的結構比較複雜，生產的成本相對較高，汽車使用四驅系統之後，佔用的車內空間比較大，因此不太適合在定位較低，或者體型較小的車型。
汽車使用的四驅系統分為全時四驅、分時四驅和適時四驅，全時四驅和適時四驅基本上都是以前輪驅動為主的四驅系統，在工作的過程中，主要是以多片離合器作為前後輪動力分配。
分時四驅在越野車上應用的比較多，分時四驅一般都應用在硬派越野車上，搭載分時四驅系統的車型，在駕駛汽車的過程中可以手動切換駕駛模式，可以使用兩輪驅動，也可以使用四輪驅動。
使用分時四驅系統之後，駕駛員需要自行判斷汽車行駛的路況，如果想要切換驅動模式，需要手動進行切換，如果在行駛過程中操作不當，非常容易損壞汽車。
一般來說，只有一些大型SUV車型才會配備四驅系統，經濟型的轎車或者是越野車一般都是前驅車或後驅車。
