根據大眾汽車的官方介紹，甲殼蟲的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，屬於目前市面上主流的汽車懸架之一，所以在汽車的操控性方面表現的不錯。
懸架就是連線車架和車橋之間的裝置，它用來支撐車體，在汽車經過顛簸路段時也可以起到緩衝作用，使車內的駕乘人員更加舒適。構成懸架系統的零件比較多，分為彈性元件、減震器、導向機構等。
截止到2019年11月，汽車懸架一般分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架，橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等，非獨立懸架包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。
一般來說，汽車的前懸架都為獨立懸架，後懸架根據車型的不同，有些車型也會使用非獨立懸架。相比於非獨立懸架來說，獨立懸架的製造成本更高、技術更先進、緩衝能力更強，所以一般都被搭載在一些中高檔汽車中。
